Monitoring van ecoduct De Munt

Abstract

Naar aanleiding van de bouw van de Hogesnelheidslijn (HSL) Antwerpen-Breda, parallel aan de E19, werden een aantal ontsnipperende maatregelen als bindende voorwaarde opgenomen in de stedenbouwkundige vergunning op het traject tussen Antwerpen en de Nederlandse grens. Daarbij o.a. de bouw van een ecoduct dat zowel de E19 als de HSL overspant. Sinds 2011 is het ecoduct De Munt over de E19 en de hogesnelheidslijn t.h.v. de Vlamingstraat (Wuustwezel, België) voltooid en is gebruik door dieren mogelijkIn 2018 werd opnieuw onderzoek verricht op en rond het ecoduct, waarbij zoveel mogelijk dezelfde technieken als in 2012 en 2014 werden gebruikt. De voornaamste vragen die hierbij dienden beantwoord te worden waren o.a. welke dieren het ecoduct gebruiken, een vergelijking tussen beide zijden en het ecoduct zelf, eventuele gebruiks- of seizoenale patronen, welke soorten vallen nog als verkeersslachtoffer, en over welke aantallen gaat het, Ook het vergelijken van de bekomen gegevens met deze uit de T0-, T1- en T3-onderzoeken was een belangrijk aspect van het onderzoek, net zoals nagaan wat het effect is van de ecologische inrichting van de omgeving. Op basis van de bekomen resultaten kunnen dan suggesties naar inrichting en beheer toe worden geformuleerd.De studie begint met een uitgebreide samenvatting, gevolgd door een inleiding. Vervolgens volgt een bespreking van de verschillende onderzochte taxonomische groepen (Hoofdstukken 1-12) , waarbij telkens de methodiek en de resultaten van het onderzoek uitgebreid worden besproken. Elk van deze hoofdstukken wordt afgesloten door een conclusie, deze zijn in gekleurde boxen weergegeven, en vatten kort de voornaamste bevindingen per hoofdstuk samen. Hoofdstuk 13 ten slotte geeft een aantal algemenere aanbevelingen voor het beheer.